配重铁的结构设计要求和特性

配重铁的结构设计要求和特性：

　　配重铁结构设计除应符合机器设备本身的要求和机械加工工艺性的要求外，还应符合铸造工艺的要求，配重块的结构设计应注意以下几点：

　　1)配重铁的外形应力求简单，以便于起模，应尽量使铸造分型面为平面，且数目最小。

　　2)配重铁的内腔应力求铸造时不用或少用型芯，当采用型芯时，应方便其支撑、固定及排气出砂，必要时应设有足够的工艺孔。

　　3)对于配重铁内外侧面及加强肋等结构，应在起模方向设有一定的结构斜度。

　　4)配重铁上的凸台部分与配重铁本体不应相差过大，最好取同一高度，同一面上的距离较近的几个凸台，最好连成整体的凸起部分。

　　而起重机用的这类配重铁具有很强耐蚀性，不锈钢就是不容易生锈的钢，实际上一部分不锈钢，既有不锈性，又有耐酸性。不锈钢的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜（钝化膜）的形成。这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明，钢在大气、水等弱介质中和硝酸等氧化性介质中，其耐蚀性随钢中铬含量的增加而提高，当铬含量达到一定的百分比时，钢的耐蚀性发生突变，即从易生锈到不易生锈，从不耐蚀到耐腐蚀。

　　起重机用配重铁由铁、碳和硅组成，耐蚀性较差。因此很多厂家会在配重铁表面做适当处理，如镀铬、涂油、刷漆和烤蓝，以避免生锈。其中镀铬配重铁较为常见，铬镀层具有良好的化学稳定性，在碱、硫化物、硝酸和大多数有机酸中均不发生作用。

　　不锈钢配重铁，有着接近镜面的光亮度，触感硬朗冰冷，属于比较前卫的装饰材料，符合金属时代的酷感审美。铸铁配重块因为需要在表面做多种防腐蚀的处理，所以可以制成很多的颜色。

　　相对来说，无论是材料价格、筑造难易程度还是科技含量高低，起重机用配重铁的成本都较低。因此在称量较大物体时，很多工业企业使用铸铁砝码。

　　起重机用配重铁的磁性会对称量结果产生一定的误差。含磁量越低，砝码的准确度越高。但是金属起重机用配重铁因为其本身的金属特性或多或少都会含有磁性。不锈钢配重铁在筑造过程中可以在材质中添加不含磁性的镍等元素，使配重铁的含磁量达到最低。